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F-15从未在空战中被击落?

文章作者:248cc永利集团官网 上传时间:2019-11-20

  出品:科普中国

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  作者:王明志 军事专家

近日,也门胡塞武装通过视频,向全世界展示了如何使用导弹击落一架正开足马力逃走并狂扔曳光弹的F-15战斗机。这是首次有证据表明F-15被击落。按照美国空军和波音公司的说法,在胡塞武装之前,F-15战斗机曾击落过104架敌机,自身却无一损失,堪称“不可被击落的神机”。然而,伴随美方的吹嘘同时出现的,却是F-15一次又一次被击落的传言。虽然那些传言均无法证实,但F-15的“不败金身”早已受到外界质疑。

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最早传出击落F-15消息的是伊拉克人。伊拉克空军于1978年宣称,其所属第39战斗机中队的米格-23MS战斗机在伊拉克西部击落一架以色列空军的F-15战斗机。多年来,伊拉克空军一直坚持这个说法,但可惜从未给出过确凿证据。

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到了1982年,叙利亚传出越来越多击伤或击落F-15的消息,其中一次发生在1982年6月9日,叙利亚空军一架米格-21战斗机使用“蚜虫”导弹,将以色列空军一架F-15D击伤,后者坚持着飞回以色列。另一次发生在一个月后,叙利亚空军的8架米格-21与以色列空军4架F-15展开混战。叙利亚方面承认,己方有4架战机被击落,但同时击落了一架F-15。这次空战发生在贝鲁特上空,被地面上很多人亲眼目睹,黎巴嫩媒体对此进行了广泛报道,但以色列媒体却三缄其口,叙利亚方面也未能拿出相应证据证明F-15被击落。

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10年后,F-15被击落的消息仍频频传出,只不过胜利者从叙利亚人变成了伊拉克人。据伊拉克媒体报道,1991年1月4日,即以美军为首的联军发起“沙漠风暴”行动前13天,伊拉克空军在西部边境地区拦截了以色列F-15编队,并在某空军基地附近,将其中一架击落。从那以后,伊拉克空军退役准将艾哈迈德·萨迪克就对这个战例进行宣传,声称自己亲自察看过F-15坠落现场。据他讲述,那架被击落的F-15与地面发生极其剧烈的碰撞,机体破碎成难以想象的小块。萨迪克还说,F-15残骸被送到巴格达的伊拉克空军情报部门进行研究。但2003年末,美军士兵洗劫了那个部门,能证明F-15被击落的残骸遭到“毁尸灭迹”。

  空战是个神秘而又令人心动的对抗活动,它离我们绝大多数人的生活既远又近。说它远,是因为进入21世纪以来,战争大多是实力悬殊的非对称战争,鲜见成规模的空战;说它近,是因为人们对好莱坞的空战主题片《壮志凌云》仍然记忆犹新,帅气的汤姆•克鲁斯饰演的海军战斗机飞行员激发了年轻一代的飞行梦和空战激情。不过,现实生活中,要想成为像汤姆•克鲁斯那样的战斗机飞行员绝非易事,要想在空战中歼灭敌机那更是难上加难。

1991年1月30日,伊拉克空军再次遭遇美国空军的F-15。据称,当时双方在空中形成了二打二的局面——两架米格-25PDS对阵两架F-15C。双方几乎同时发射空空导弹,却无一命中,但一名伊拉克飞行员声称他的导弹“至少让一架F-15受了重伤”。导弹耗尽后,双方战机同时选择了返航。伊拉克地面雷达站报告称,发现一架F-15战斗机飞得越来越慢,高度也越来越低。按飞行航迹计算,很可能坠毁在沙特境内。于是,那位声称击伤一架F-15的伊拉克飞行员被记上一功。不久后,有来往于沙漠地带的贝都因人向伊拉克政府报告,有人悄悄将一架F-15的残骸掩埋在沙特北部某地,这更坐实了伊拉克飞行员“击伤F-15并导致其坠毁”的说法。可惜,这次的“击落”战例仍没有有力的证据支撑。

  第一次世界大战时,空战刚刚走上战争舞台,头号空战王牌属于德国,里希特霍芬的战绩是80架,比位居第二的协约国头号空战王牌保罗•丰克的战绩多了8架。第二次世界大战时,争夺制空权的空战规模空前,头号空战王牌仍属德国,埃里希•哈特曼的战绩居然达到352架。第二次世界大战后,空战进入了喷气时代;20世纪50年代后期开始,空战武器发展迅速,战斗机陆续配装红外制导空空导弹,攻击距离从航炮时代小于1千米,一下拓展到数千米,并在装备机载火控雷达后,将半主动雷达制导空空导弹的攻击距离扩大到20~30千米。目前,主动雷达制导空空导弹的攻击距离可达80余千米,红外成像近距格斗导弹的攻击距离可达20千米……。

那么,美国人为什么很在意F-15是否在空战中被击落呢?首先,当然是为了国家的面子。近30年来,F-15一直被美国空军当成空中作战的急先锋,怎么能轻易败在“老旧”的米格战斗机手里呢?其次,保持“空战不败”纪录,还有助于把F-15战斗机向全世界推销。它的外销宣传单上总有这样一句话:“F-15得益于优良的性能,从未在空战中被击落。”

  然而,从越南战争结束直到现在,就没有再产生过一名王牌飞行员。出现这种情况的原因当然是多方面的:首先,空战呈现出体系对抗的特征,空战体系不够完善的一方基本上就会放弃以空战相抗衡的选项。伊拉克与美国的对抗、利比亚与北约的对抗均属这种情况。伊拉克为了保全空军的实力,空军飞机冒险逃窜到了伊朗,或者把飞机埋在沙漠中,这种奉行“避战为上”原则的空军在战争中根本不会有什么作为。第二,进攻一方一般采用突然袭击的战法将对手的空军压制在地面,这种方法夺取制空权的时间短、效益高,也使空战的规模小了很多,产生王牌的概率自然也就低得多。第三,现代战斗机的对抗措施越来越强,避免被截获和摆脱攻击的机会越来越多。

不过有人认为,尽管叙利亚人和伊拉克人宣称击落F-15并没有证据支撑,但正所谓空穴不来风,F-15的“不败金身”或许早在10年或20年前就被打破,但美国人出于某些利益考虑,把这个消息牢牢地捂住了。

  美国有一名倍受推崇的战斗机飞行员,名叫约翰•博伊德,虽然没有王牌飞行员的战绩,但他对空战的贡献不亚于王牌飞行员。博伊德将空战的过程概括为四个阶段:观察—判断—决策—行动。观察,就是要率先发现敌机。判断,就是要在发现空中敌机的情况下,确定空中的态势对自己是有利还是不利。决策,就是做出攻击还是脱离的决定;如果是攻击,就要决定攻击哪一批或哪一架飞机;如果是脱离,就要决定向哪个方向脱离。行动,就是长僚机协同配合,通过机动和火力运用,消灭敌机。显然,要击落空中飞机,飞行员必须完美连贯地完成以上四个阶段,但在空战中要做到这一点已经越来越困难了。

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  图1 成为空战王牌的途径唯有练、练、练

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